József Attila Könyvtár - Helytörténeti Adatbázis | Keresés | komp, rév

Dátum	Cím	Leírás
2023-01-16	Emlékeznek még a Dömsöd motoros hajóra?	Képünkön a dunaújvárosi személyhajó-kikötő látható 1980 késő őszén. Sajnos már régóta, egészen pontosan 1988 óta nem lehet ilyen képet készíteni a Szalki-szigeten, ugyanis akkor szűnt meg végleg a személyhajózás Dunaújvárosban.
2020-04-00	Varázslatos környezetünk, a Duna és a rácalmási szigetvilág IV.	Németh Miklósné a rácalmási szigetvilágról írt sorozatának negyedik része
2016-02-29	Kisvizek ősszel, árvizek nyár elején	Intercisa és Pentele létrejöttében és életében a Duna alapvető fontossággal bírt, miként a Duna menti vasmű telephelyének kiválasztásánál a folyóból nyerhető ipari víz, valamint a nagy mennyiségű nyersanyag szállítására alkalmas olcsó vízi út meghatározó volt.
2014-12-31	Képmentő: a múlt mindig szebb?	A József Attila Könyvtár munkatársai digitalizálták a Dunaújvárosi Hírlap fotóarchívumának egy jelentős részét. Több mint kétezer kép böngészhető a könyvtár honlapján. Válogatás a képekből.
2010-06-01	Isaszeg: agyő, orevoár!	A Dunaújvárosnál 1982 óta komp- és folyami szolgálatot teljesítő motoroshajó, az Isaszeg elbúcsúzik a várostól.
2009-05-05	Víziparadicsomi utazás	Már egy éve nem jár menetrendszerűen a dunaújvárosi komp. 2009 nyarán új szolgáltatásokat kínál a Vízvonal Bt. üzemeltető társaság: sétahajókázás, kirándulás, motorcsónak- és túrakneu kölcsönzés.
2009-01-08	Rév nincs, csak révész	Dunaújvárosnál nem jár többet menetrend szerint a komp. A dunaújvárosi komp viszont Szekszárdon dolgozik.
2008-05-29	Nem komp lett...	Menetrend szerint nem, de rendelésre még járni fog a komp.
2007-10-18	Még a víz fölött...	Novembertől ismét jár majd a kompd, de csak hétvégenként.
2007-10-05	Komp helyett híd	A Pentele híd forgalmoba helyezése óta egyre kevesebben használták a kompot. Most egyelőre megszűnt a közlekedés a két part között.
2007-07-26	Kompgondok?	Még újdonság a Pentele-híd. A szalkszentmártoni, tassi utazóknak még mindig a helyi komp tűnik praktikusabb megoldásnak. A komp és a híd forgalmáról.
2007-06-22	A híd mellett is lesz komp	A dunaújvárosi-kisapostagi-apostagi-dunavecsei híd avatása július 23-án lesz. Az építők már az utolsó munkálatokat végzik. A híd átadása után is üzemelni fog a helyi komp.
2006-06-21	Kisebb, de gyorsabb komp	Két új, de az eddiginél kisebb kompot vásárolt a dunaújvárosi révállomás. A kompot az őszi-téli időszakban üzemeltetik majd, amikor kevesebben használják.
2005-05-19	Új hajó jár Újvárosnál	Már jár a Novara nevű kishajó (kép) a városunk alatti Duna-szakaszon. A tassi és a budapesti hajójáratokra beindulására még várni kell. (kép az első oldalon is)
2005-01-24	Májustól újra járhat sétahajó	A dunaújvárosi híd átadása után is működtetni akarja a Szalki-szigeti kompot Kuba Zoltán, aki 1990 óta a helyi révátkelő üzemeltetője. Tervei között szerepel, hogy Dunaújváros és Tass között hajójáratot indít, és újra szeretné éleszteni a sétahajó-járatokat a város környéki Duna-szakaszon.
2004-04-01	Nem pihen a komp	Megújúl a révállomás és májusban megérkezik az új komp Dunaújvárosba.
2003-11-18	Százmilliós hídpótló beruházás	A szalkszentmártoni önkormányzat és a dunaújvárosi telephelyű Vízvonal Bt. beruházásában - 100 millió forintos költséggel, 60 milliós állami támogatással - épül meg az a hídpótló kompvontató hajó, amely a jövő év tavaszától közlekedik a két Duna-parti település között.
2002-03-05	Új motor kellene a komp tolóhajóinak - pályázattal	Dunaújváros és Szalkszentmárton között nagyon jelentős forgalamt bonyolít le a komp. Az elmúlt húsz évben nem végeztek semmi fejlesztést az Isaszeg nevű kompon, és már nagyon szükséges lenne a korszerűsítése. A helyreállítás idejére biztisítana az üzemeltető cég egy motorost, a Hernádot, ami szintén felújításra szorul. A két tolóhajó megjavíttatása helyett megérné egy újat vásárolni, ezért elhatározta az üzemeltető, hogy pályázatot ad be a "közforgalmú, közútpótló folyami kompok, révek felújítására" kiírt tenderre.
2001-07-14	Bár kikötik, ritkán pihen a komp	A dunaújvárosi kompot Kuba Zoltán vásárolta meg 1992-ben, a kompról kapitánya, Bús Sándor beszél.
2000-00-00	Dunaújváros közlekedésföldrajza	Autóbusz-közlekedés.Vasúti közlekedés. Vízi közlekedés. Légi forgalom. Dunaújváros munkaerő-vonzáskörzete.
1998-01-27	Hidak a pentelei Dunán	Hidak a pentelei Dunán. Kép az Isaszeg elnevezésű kompról.
1998-01-21	Két part összekötője a hidas	02. rész.
1998-01-20	Hattyú vitte át az utasokat	Hattyú vitte át az utasokat 01. rész
1989-05-16	Megkérdeztük az illetékest. Miért drágult a komp viteldíja?	A dunaújvárosi révátkelés viteldíjairól.
1987-08-28	Képaláírás	Az idén már csak egy járatpárt közlekedtet a MAHART Tass és Dunaújváros között. (nem teljes szöveg)
1987-02-27	A rév hidat pótolhat	A városi rév megvalósításának nagy jelentőségéről.
1982-07-27	Át a Dunán	A Dunaújváros-Szalkszentmártoni révről készült riport.
1982-02-23	"Híd" a Dunán	Nőtt, vagy csökkent a dunaújvárosi révátkelőhely forgalma?
1981-09-18	Gazdátaln (?!) révlejáró	Új üzemeltető vette át a dunaújvárosi révátkelő helyet. Az új vállalat háromszor nagyobb kompot és erősebb vontatóhajót irányított Dunaújvárosba. A révlejáró építésének, javításának problémáiról.
1981-05-29	Lesz nagy komp	Az előírt hajóvezetői vizsgák megszerzése miatt késik az új komp átirányítása, üzembe helyezése.
1981-03-20	Milyen messze van Dunavecse?	Dunavecséről a városba járó dolgozók közlekedési nehézségeiről.
1981-01-09	Nyárra jön az "Isaszeg"	A rév új üzemeltetője a változásokról: 150 lóerős vontatóhajó, 50 tonnás komp a nyárra,menetrenden kívül rendelkezésre állnak a vállalatoknak az áruszállításhoz.
1980-10-24	Révbe jut-e a rév?	A dunaföldvári híd forgalma megköveteli a dunaújvárosi rév megerősítését. Lehetőségek, tervek.
1980-09-16	Nagyobb komp, több átkelés	A Pest megyei Kishajózási és Javító Vállalat veszi át a komp üzemeltetését 1981 januárjától.
1979-06-05	Komp-holt-pont	A dunaújvárosi révátkelés nehézségeiről. Fejlesztés, vagy hídépítés?
1978-07-18	Korszerűbb révátkelést.	Túlzsúfoltság a dunaújvárosi révátkelőn. Az okok felsorolása. A helyzet ismét felveti egy Duna-híd építésének szükségességét. Hibák a forgalmi rendben.
1976-11-19	Kicsi az új komp, járjon sűrűbben	Nagyobbat rendeltek a réginél - kisebbet kaptak.
1976-07-16	Jöhet az új komp...	Korszerűsítik a dunaújvárosi komp feljáróját. Kép: Az új kompfeljáró
1976-01-24	Évente 200 ezer személyt szállít a dunaújvárosi dunai komp	Miközben a szállított személyek száma alig változik, a komppal átkelő gépkocsik száma háromszorosára, a motorkerékpároké csaknem hatszorosára nőtt.
1973-09-18	Rekordforgalom a révátkelőnél	Az ide nyár mérlege.
1973-06-08	Rekordforgalmat bonyolított le a rév (kishír)	Vasárnap a nagy forgalom miatt 39 alkalommal fordult meg a rév, a menetrend szerinti 16 helyett. A legutóbbi rekord 31 volt.
1972-11-17	A félig nyitott kapu	A város és a vidék kapcsolata a közlekedési lehetőségek szemszögéből.
1972-01-04	Pihen a komp, kikötötték	Kikötött a kis Pentele.
1969-10-31	Képaláírás	Befejezéséhez közeledik a Szalki-szigeten a révőrs épülete. (nem teljes szöveg)
1969-10-31	Képaláírás	A hajóállomás szomszédságában épül a Révőrs, s egyben a Dunához vezető hajó-csuszda. Itt vonultatják fel vagy eresztik vízre azokat a motoros hajókat, csónakokat, melyeken a vízi-járőrök teljesítenek szolgálatot. (teljes szöveg)
1969-10-07	Bemutatjuk a "Pentele" kishajót	Kompot vontat, személyt szállít a túlsó partra.
1969-09-26	Hétfőn érkezik a "Pentele"	A "Pentele" nevű modern komp-hajó a Szalki-sziget és Szalkszentmárton között fog közlekedni.
1968-06-21	Elkészült a Szalki-szigeti révház	Kép az épületről.
1962-06-08	Tárgyalt a Tanács Végrehajtó Bizottsága	A városi közlekedés helyzetéről, a Víz-és Csatornaművek munkájáról.
1961-06-06	Jó ütemben halad a Szalkszentmárton-Sztálinváros révút építése.	Előreláthatólag 1961. június 15-én adják át. A terv szerint nemcsak szemétszállító, hanem teherszállító is lesz.
1960-12-09	Új átkelőhajó a Dunaán	A Víz-és Csatornaművek a napokban új kishajót szerzett be a dunai átkelés kulturáltabb lebonyolítására. A 40 személyes "Kohász" kishajó a Szalki-sziget és Szalkszentmárton között teljesít szolgálatot. (teljes szöveg)
1959-07-28	Helyszíni szemlén vizsgálták meg a radari révátkelés helyzetét	Új révkikötő építése nem mutatkozik célszerűnek
1959-07-24	Javaslat a radari révátkelés megoldására	Tass-Dunaújváros összekötése a javaslat.
1959-07-14	Miért helyezték át a radari révátkelést a Szalki szigeti hajóállomáshoz?	Az okok összefoglalása
1957-11-01	Mi a megoldás, ha a dunai átkelőjárat leáll?	Válasz az Apostagon és Dunavecsén lakó dolgozóknak. Összesen 170-en járnak át a Dunán a Vasmű dolgozói közül.
	A pentelei rév	Pentelénél a révet jóval a falutól délre lehetett csak felépíteni. A faluból 20 ölnyi széles út vezetett a révhez, amely egykor a mai Aranyvölgyi út nyomvonalát követte, kis kitérővel fordult a posta felé, innen átmetszette a vasmű úti épületek mögötti parksávot, követte az Eszperantó út nyomát, a Siklói út mélyútján áttörte a szakadó partot, mígnem kétszeri kanyar után érkezett a révház területére. A révházhoz vezető utat a régi térképek tanúsága szerint Duna-vetsei útnak is nevezték. A révház maga hosszú, nádtetős épület a víz partjától mindössze 40 méter távolságra. Mögötte három melléképület az állatok, felszerelések számára. Sokszor szolgált társadalmi események helyszíneként a révház. Itt tartották 1896-ban a millenniumi ünnepeket. A háború után magára maradt az épület. A városépítés kezdete után a 26.sz. ÁÉV birtokaként dőltek össze az épületek. Egy komp négy, kétlovas szekeret tudott befogani rakománnyal, hajtóikkal. Felfértek még az alkalmi utasok közül is jó néhányan. A
	A Duna titkai	Pentele monostoráról, a Szalki pusztáról, az Ercsi Dunapartról, Szigetfőről, a szentkúti kápolnáról, Pentele és Földvár közötti római erődökről, Dunaföldvárról, Kulcsról, Adonyról, Rácalmásról, a pentelei révről, a csabonyi szigetről, az úszódi vizimalomról.
	Képek a kompról	Válogatás a Dunaújvárosi Hírlap Pannon Lapok Társaság (PLT) fotóarchívumának anyagából. A képek a DH-PLT tulajdonát képezik, felhasználásuk engedélyhez kötött.